台风“苏拉”、“达维”前脚离开，“海葵”将至。从7日凌晨起，受其影响，上海各口岸国际航行船舶靠离泊计划被迫取消。到记者发稿时，上海共有170余艘国际船舶取消航行计划，受影响范围为近年来最大。
据外高桥边检站介绍，自8月6日下午起，外高桥港区船舶航行开始受大风影响：傍晚，巴拿马籍“樱花交响乐”轮靠泊，成为封港前最后靠泊在外高桥港的船舶。从那时起到7日记者发稿时止，外高桥港国际船舶的航行计划全部取消，受影响的船舶累计已达70余艘次。目前，外高桥边检站辖的外轮，均在等待大风过后出港。
记者在外高桥港区看到，由于已经封港停止作业，没有穿梭的集卡，往日繁忙的码头显得有些冷清，多数泊位都空着，大部分的吊机都高高竖起，码头已经做好了抵御台风的各项准备。
在洋山深水港区，自8月6日11时“卓春”、“长企”、“凯城”3艘船舶驶离码头后，再无船舶入出，截至发稿时，洋山港区仍处于封港状态。同时原定于8月7日计划靠泊洋山的“中海火星”、“马士基爱丁堡”、“马士基上海”等多艘船舶也取消靠泊，累计受影响的国际船舶总数已达四十余艘次。
除了上海最大的外高桥和洋山港区，其他各码头的船舶也广受到影响，记者从吴淞边检站获悉，由于此次台风威力大、范围广，吴淞站辖区内包括挪威籍“阿拉巴马星”、巴拿马籍“潘文”轮等多艘次船舶已被迫取消开航计划，在港内避风。截止发稿时，原本于今天靠泊的巴拿马籍“卡门”轮、圣文森特籍“鸿鹏”轮等十几艘次的亦外轮取消出入境计划。同时，7日上午，往返于中日之间的国际客轮“苏州号”，为避免受到台风“海葵”影响，比预定时间提前2个小时，从上海国际客运中心前往日本。
边检部门表示，预计上海港将有2-3天时间封港，也将是近年来时间最长的封港计划。另据了解，还有不少外轮在锚地避风，仅绿华山锚地就有二十余艘次船舶锚泊避风，且由于风高浪急，避风船舶较多，“茵普莱特奥切里斯”、“以星上海”等被迫开往公海避风。边检部门表示将对锚地避风船舶进行追踪，确保船舶安全。
上海边检部门称，“海葵”移动速度快，影响范围广，作用时间长，对出入境船舶影响较大。上海边检部门已启动应急预案，将密切关注台风动向，随时保持和港方、代理公司的沟通，并切实采取有效措施确保船舶出入境安全和口岸稳定。
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