“随着全球贸易从西方向亚洲转移，我们不能再单纯地只关注西方市场。增加在亚洲市场的投入要成为公司的整体增长策略。”国际物流巨头卡哥特科公司总裁兼首席执行官Mikael Makinen今日在沪表示，为进一步拓展亚洲及中国的重型装备市场，卡哥特科宣布出资与中国江苏润邦重工在江苏太仓成立合资公司，以持有49％的股权的方式，通过水路航道连接长江流域的各个市场。该项目总投资1.82亿欧元，建设期为两年，满负荷生产之後，预计可实现年销售收入58亿人民币。
Mikael Makinen称，“成立合资公司是我们拓展在华市场、提高市场竞争力的重要战略性举措。”据他介绍，自1973年进入亚洲市场以来，亚太区的产出就占据了公司总产量的较大比重。2012年第一季度，亚太区装备及服务销售额达到卡哥特科公司总销售额的37%。其中中国市场已经以15%的销售额占比超过美国，成为公司第一大市场。
在此之前，卡哥特科已在中国的18个城市建立销售及服务部门网点，负责处理货物装卸、港口重工及海事设备等业务，并且在上海及天津有两家生产工厂。资料显示，2011年，卡哥特科的销售总额达到了31亿欧元，雇佣员工大约10,500人，其中超过三分之一的销售额来自于亚太市场，在亚洲市场的九个国家拥有2500多位员工。卡哥特科已在纳斯达克OMX集团赫尔辛基交易所B股上市，交易代码CGCBV。
此外，作为拓展亚太市场的另一个重要战略举措，卡哥特科去年在新加坡成立了一个技术技能中心。而今日Mikael Makinen也透露称，卡哥特科正在评估是否将旗下海事业务在新加坡上市。据其介绍，目前公司海事业务的销售额有七成来自亚太区，而上市计划可能提升卡哥特科海事业务在亚洲的市场领先地位，确保盈利性增长。
“董事会预计在2012年第三季度末前完成上市计划评估。”Mikael Makinen称，按照目前计划，公司将持有卡哥特科海事业务的大多数股份，即使在上市之后，海事业务仍属卡哥特科旗下。
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