如果说一年前，前海对众多的上市公司而言还仅仅是一个概念，那么如今的前海已经成为众多上市公司实施创新及打造产业升级的必争之战略高地。
??目前，一部分大型金融企业已抢先迈出第一步，而现代物流、信息、科技等新兴产业的上市公司也在秣马厉兵、积极备战。
??前海简介：
??前海地区位于深圳南山半岛西部，包括南头半岛西部和宝安中心区，地区紧临香港国际机场和深圳机场两大空港，未来可在10分钟内抵达深港两地机场。2010年8月26日，国务院正式批复《前海深港现代服务业合作区总体发展规划》。按照该规划，前海地区将力争用10年左右的时间，建成基础设施完备、国际一流的现代服务业合作区，成为亚太地区重要的生产性服务业中心与世界服务贸易重要基地。(马宇飞)
??证券时报记者 陈霞
??自深圳《前海深港现代服务业合作区综合规划》提出以来，前海建设的进展便成为资本市场各方关注的焦点。
??按照国务院2012年就前海的有关政策作出的批复看，政策将支持前海实行比经济特区更加特殊的先行先试政策，把其打造成为现代服务业体制机制创新区、发展集聚区、香港与内地紧密合作的先导区、珠三角地区产业升级的引领区。
??2013年，随着相关政策细则的逐步推进，前海建设呈现加速推进态势。尤其是最近一次2月28日的前海跨境人民币贷款首批项目签约落实，意味着前海版图建设已进入实质阶段。记者了解到，如今，在政策的大力支持下，部分上市公司已经率先试水前海。
??地产小范围试水
??前海，无疑将是深圳最具升值空间的区域，在前海及毗邻前海的蛇口及南山拥有项目储备的公司，被市场认为是直接受益龙头。不过，在采访中记者发现，虽然相关地产上市公司对自身受益程度较为谨慎，但某些地产公司的业务已经开始逐渐渗透到前海建设的大发展之中。
??中粮地产已开始迈出第一步。记者从该公司相关人士处了解到，公司去年和前海管理局签订了合作框架协议，但具体的合作细则还在筹划中，要等政策进一步明朗后才能推进。另外，公司计划下一步在前海设立项目公司，推进合作进展，但设立的具体时间还不确定。
??深天健董秘高建柏则认为公司虽不算是前海开发的直接受益者，但下属子公司市政工程总公司已经开始切入到前海开发中，“这些项目建设周期长，施工金额也不大，再加上市政施工利润也不高，目前来看，这些项目对公司业绩贡献不大”。
??华联控股在深圳前海区域附近拥有4个工业区，因此间接受益前海开发。公司董秘孔庆福表示，“前海开发提出后，对周边宝安等区域房价形成支撑，公司在宝安的房地产项目将从中受益，但具体受益多少，不好量化”。
??与个别公司开始试水前海建设相比，拥有深圳前海合作区面积为52.42万平方米土地的中集集团在接受采访时还是相当谨慎，公司某负责人表示，“关于该地块已公告过，一切以公告为准”。此外，招商地产的负责人也称，集团所有的前海土地只有变更用途为住宅功能，才有可能注入到上市公司，目前上市公司暂难受益。
? 金融机构先行?
??前海未来将重点发展金融业、信息服务、物流业及其他科技服务等四大重点产业，只有与此概念相关的产业才是前海新区发展中的长期持续受益群体。记者了解到，目前，不少金融企业在前海填海工程尚未完成时就已入驻，除银行业外，深圳多家券商早已开始对如何利用前海政策优势做针对性的调查研究，并将其提升到公司战略发展的高度。
??据悉，在2012年5月前海股权交易中心揭牌后，总部位于深圳的国信证券通过其直投公司国信弘盛投资有限公司参股其间，目前持股比例为5%。另外，中信证券也表示，公司将参股上述股权交易中心，参股比例为30%，出资总价款不超过1.5亿元。招商银行也于去年年底收到了深圳银监局关于其在前海筹建分行的同意批复。此外，去年8月前海管理局与平安集团签署战略合作协议，与平安银行深圳分行签署授信额度框架合作协议。腾邦国际作为非金融行业的企业，也通过成立小额贷款公司参与到前海发展中。
??对此，深圳某券商分析师指出，发展创新金融产业是前海现阶段的侧重点，在政策先行方面有独特的优势，所以，为了享受这样的政策红利，各家公司对在前海开展创新金融业务自然会十分关注。
??另外，记者了解到，
深圳物流行业的企业也对入驻前海表示了积极的态度。怡亚通董秘梁欣称，公司一直在关注前海政策的动向，如果有机会，愿意与前海管理局合作。华鹏飞方面也表示，公司对前海发展机遇非常关注，已在准备具体筹划相关的事宜。飞马国际董秘张健江则表示，公司有进入前海的想法，但最终是否进入、如何进入的具体计划尚未确定。
??在此次采访中记者发现，重点支持产业中金融企业进入前海的意愿最为迫切，也走在了前列。而其他符合前海重点发展产业的公司有的还处于观望中，有的甚至认为前海更多是一个金融创新区域，与其公司无关。
