就在东莞今年进出口数据出现1月负增长、2月止跌回升，经济发展急需外力助推之际，海关总署广东分署副主任何力昨日率队到东莞调研。市委书记、市人大常委会主任徐建华会见了何力一行，副市长唐庆涛、贺宇参加座谈。
企业希望能延长通关时间
在参观完虎门港5、6号泊位和东莞保税物流中心后，何力一行与虎门港、市外经贸局及相关物流、进出口企业进行座谈，倾听企业的心声。
不少虎门港的企业希望海关能延长通关时间，增加晚班及周六、周日的海关值班问题。
生益科技的代表反映，其进口的化工类商品在规范申报的过程中，写得太详细会涉及商业机密，这让该企业在与供应商洽谈的过程中遇到非常大的阻力。一位企业代表也表示，规范申报对电子企业来说，是几乎无法完成的任务，希望海关能根据实际情况作出协调。
“来料加工型企业，能转、愿意转的，最好现在就转，企业转型要把握政策机遇期，错过了就可惜了。”何力说，希望东莞的企业在转型升级中考虑调整产品结构升级。
虎门港应结合航线规划
“虎门港要打造高端商品集散地，需要结合自身航线优势去规划发展。”针对虎门港的发展，何力表示，他2009年来虎门港时，现在高楼林立的保税物流中心当时还是芭蕉地，而且虎门港的集装箱吞吐量这两年增长也很快，发展速度惊人。
他认为，虽然虎门港发展很快，但是规划要跳出东莞，由于地理位置的关系，虎门港要与珠江上下游的深圳蛇口港、广州南沙港等港口结合自身航线错位发展。特别是要打造红酒、食品、化妆品、时尚用品等高端商品集散地，就需要与虎门港的航线相结合。
徐建华说，虎门港打造高端商品集散地，对东莞扩大进出口都非常有利，同时也有利于帮助虎门港升级转型。他说，推进加工贸易转型升级，东莞有经验、有政策，也有措施把除了苏州之外的全国唯一试点做好。对于今年头两个月东莞外贸形势，他用“不乐观”形容，并希望得到海关的帮助和支持。
