目前中国电商迎来了爆发式的发展,所以也碰到了前所未有的物流压力,甚至于瓶颈!下面我来分析一下我理解的电商物流主要的三种模式,希望能帮助电商做好物流,做好服务!
一般刚开始跨境电商的传统选择通道,但是我们必须搞清楚“邮政”和“快递”的区别。“邮政”是物品通道,非贸通道,现在被滥用,非常有可能被各国政府严管,甚至于对电商关闭;“快递”是“货品”通道,是贸易通道,只是成本高,而且报关上稍显不灵活和不方便,不过这是合法的商业通道,而且网络全,速度快。
这是有一定客户需求或者成熟电商喜欢采用的物流模式。他们通过普通货物通道,包括海运、空运、陆运“集货”后发运到海外的仓库,等待消费者网上下单后,及时通过当地的快递发到客户手上。这样既节约了物流中运输的成本,又让消费者有快速收货的体验。同时,正常出口,又可以获得出口国家的支持,包括退税等补偿。我们也必须要注意,海外仓的形式,需要准确预测市场,否则货物积压在海外,物流成本不降反升!
海关总署为了发展跨境电商业务,发布了《关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜公告》,俗称56号文。这个文件明确了电商企业、个人、跨境贸易电子商务监管场所的责任和流程要求,实际开辟了跨境电子商务的进出新通道。这个通关的方式,目的是满足跨境电子商务的快速、大量进出的通关需求,有利于跨境电子商务在中国的发展。让出口退税、进口付汇、物品和货品同时在一个平台进出等跨境电子商务的特殊要求得到解决方案。方案设计的理念是:监管到位,所以快速进出!当然新生事物还有很多地方需要突破和改进,比如:垄断(图上有标准,最好就是将服务开放给社会企业或者电商)、手续繁琐(企业备案、商品备案,甚至于价格备案……)、监管场所成本高等。当然,这些问题,已经得到政府的重视,会逐步解决。电商们,期待着、关注着、等待着……希望能找到你合适的跨境电子商务物流模式
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