深圳邦捷国际物流公司

2005年底，李昆从南方航空公司调任深圳航空公司，担任深航董事会副董事长、总裁。两年来，李昆和他的经营团队创造了惊人的战果：2006年、2007年深航的盈利总额超过了过去12年盈利的总和。整个企业集团销售额跨越100亿元门槛，成长为中国最大的五家航空公司之一。有人说，改革开放创下的“深圳速度”再一次在物流业中得以见证。
实际上，李昆上任以来搅动中国民航格局的“大手笔”令业界惊叹：以红底金徽“民族之鹏”向世人昭示其远大抱负和追求，以各个城市命名的新客机成为深航最佳的“形象大使”；收购控股常州机场，成立常州、沈阳及郑州分公司，与世界货航巨头汉莎航空合资成立并控股的国内首家中外合资航空货运公司——翡翠航空。此外，携手香港亚洲公务航空有限公司、国民信托投资有限公司共同组建了亚联公务机管理公司，一举填平中国民航没有专业公务机管理公司的空白，并以“罗盘管理”开创企业管理先河。
从2005年11月深航完成股权转让成为国内最大的民营控股航空公司，到2007年初提出了“创建深航罗盘管理模式，打造五星级航空企业，做特色航空领跑者”的新目标，李昆和深航的“翅膀”一直没有停下来，他用行动延续着深圳的创新精神。