各地铁路部门未雨绸缪做好防寒过冬工作
作者:佚名
来源:深圳货代公司 2009-10-20
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随着冬季临近、气温逐渐降低,防“三折”成为工务部门保安全刻不容缓的重点工作。针对近期气候变化特点,武威工务段居安思危、提前防范,通过多项措施加强钢轨探伤,为发挥防“三折”第一道防线的作用奠定了基础。
他们严格按规定探伤和判伤作业程序,尤其做到慢走细看,寸铁不漏,精检细查,将“三折”隐患消灭在萌芽状态。为加强对钢轨疲劳地段、超期服役地段、伤损发生异常地段的冬季探伤,这个段在近日成立了冬季探伤加强班,对钢轨伤损异常地段进行加强探伤,确保安全万无一失。他们在探伤作业时,做到“定人、定机、定责任公里”,对于需加强探伤地段责任公里,各探伤工区和探伤加强班负有同等责任,杜绝因加强探伤和加密探伤周期而放松探伤责任心。探伤检查人员每天发现伤损后,第一时间通知所属车间、工区和段设备检查监控车间,对需要加固处理的伤损钢轨,通知所属车间、工区及时加固处理,未及时加固处理的,由检查监控车间督促整改。
本报宝鸡10月18日电(通讯员高生平)为保证冬季作业人员和设备安全过冬,实现安全生产的有序可控,宝鸡供电段未雨绸缪积极做好防寒过冬准备工作。
这个段成立了段长和段党委书记为组长的领导小组,从10月12日开始,段职教科负责进行全员防寒过冬知识培训及机关干部安全等级考试。
各车间、班组周期性地做好线岔测量、数据分析,杜绝由于线岔几何尺寸变化导致的打碰弓现象;加大对关节式分相的巡视检查力度,及时发现并处理承力索断股现象;提前做好打冰的各项准备工作,对参加打冰的人员由车间负责组织培训;全面检查各类线索张力,对张力过大的及时调整,防止气温变化后造成中锚抽脱及断线、卡滞事故的发生。宝天、宝中、宝成段接触网工区对管内隧道漏水点进行全面检查。
该段还把人身安全作为重中之重,抓好现场作业控制,严格执行各项规章制度,使自控、互控、他控落到实处,确保冬季作业人身安全。