深圳邦捷国际物流公司

在过去几年内，航空公司最关心的是如何控制快速增长的燃油成本。今天，在燃油费用居高不下和其他无数的挑战下，商业模式变革才是航空公司的出路。
SabreAirlineSolutions对全球90家航空公司进行的调查显示：在未来的18个月内，燃油成本不稳定以及收益管理是航空公司最大的挑战，但大部分的受访企业（86）认为培养客户忠诚度才能对企业产生最大的正面影响。
差不多50的受访企业认为，提供良好的客户体验是培养客户忠诚度的首要方法。
今天，当额外费用的收取已经成为增加收入的重要策略时，提高客户忠诚度的重要性成为了当今航空公司面临的巨大危机。
根据市场研究机构J.D.PowerandAssociates6月发布的研究显示，由于成本和费用的因素，今年客户对航空公司的总体满意度下降了。
Sabre航空市场业务副总监Gor－donLocke说：“今年的调查报告对提高客户忠诚度的重视程度比前两年都要高。这一点也不奇怪，因为航空公司为了获得迫切需要的新收入，冒险地引入额外的费用，但在某种程度上既不能损害公司的品牌，也不能对客户忠诚产生负面影响。因此，航空公司找到了最佳的平衡点，并成为该行业的最佳模式。”
他说：“在这个领域，我们看过成功者和失败者。特别是，一旦客户不再对某一品牌忠诚时，他们更倾向于改变偏好。在接下来的一两年，我们将看到航空公司开展更多针对客户的试验，它们将通过使用先进的技术，提高其服务客户需求的能力。”
58的受访企业认为，销售和辅助收入能提高航空公司的净利润。根据这次调查显示：行李费、旅游保险费和度假产品打包是三大收入来源。
Sabre调查的其他关键发现：燃油费用上涨的关注程度进一步提高。现在57的受访企业认为燃油价格的不稳定是他们面对的最大挑战。67的受访企业认为在接下来的18个月，增加收入、降低成本，是航空公司利润管理的重大挑战。
收益管理和分销渠道的组合是受访企业计划使用的增加收入的两种最佳策略（分别有44和12的受访企业采用）。接下来是辅助收入（有11的受访企业采用），55的受访企业认为政府的管制有问题，其中21的受访企业认为机场和旅客安全、环境标准及管制是政府管制的重点。