□本报记者柴凤伟
11月3日，北京国贸中心，会聚120余个国家的投资促进机构和企业的中国海外投资洽谈会在这里隆重举行。记者在展会现场看到，参展各国的工作人员都精心准备了投资指南、法律法规小册子等材料，热情地向中国企业代表介绍情况，气氛友好而热烈。在这些来自世界各国的展商里面，俄罗斯卡卢加州的招商引资项目显得有些特别。“吸引中国
物流企业到卡卢加州投资是我们此行的重中之重。”出席本次洽谈会的俄罗斯卡卢加州经济发展部部长扎里瓦斯基告诉记者。
在众多的投资领域，卡卢加州为什么如此看重物流投资？“我们正在建设俄罗斯除莫斯科外的重要物流中心，这将有助于大大优化中国到欧洲的陆地货运交通网络，同时我们也迫切需求中国物流企业的投资项目，以共同促进卡卢加州货运集散中心的崛起。”也许是看穿了记者的心思，扎里瓦斯基进一步向记者解释。
众所周知，莫斯科不仅是俄罗斯最大的消费市场，它还是中国-欧洲陆地货运的重要集散中心。目前中欧陆地货物运输两条干线仍在莫斯科交会。也因此，这里的交通流量巨大，货运线路亟待优化。而交通流量的居高不下也引发了许多社会和生态问题。俄罗斯正在着手采取措施改善这一状况，并考虑在其他地区发展新的物流集散中心，以分流莫斯科地区的货运压力。
在此背景下，致力于发展新的物流中心便成为卡卢加州长期发展战略的一个重要部分。而建设新的货运集散中心，卡卢加州可谓具备了天时、地利、人和等多方利好因素。
“距离莫斯科只有60公里的卡卢加州，除了优越的地理位置外，卡卢加州持续向好的经济发展形势和正在迅速建设的物流设施也是我们成为俄罗斯的重要物流集散中心的重要前提。”卡卢加州副州长马克希姆·阿西莫夫向记者表示。
据阿西莫夫介绍，2008年，卡卢加州在俄罗斯各地工业和外资发展方面均名列前茅，外商投资额超过7.88亿欧元。许多跨国公司如三星、大众汽车公司、标致－雪铁龙、沃尔沃等企业均在卡卢加州投资建厂。
与此同时，卡卢加州积极发展先进的物流基础设施，以应对庞大的货运流量，为客户提供世界水平的服务。“在本州，已有数个新的仓储和集装箱货运站项目在建设之中。我们还有计划增加与联邦海关服务系统相连的海关办事机构网络，另外，我们还计划建立世界水准的第三方物流管理运营公司，负责卡卢加州的物流基础设施管理，该物流中心将在未来成为俄罗斯最大的物流中心之一。基于此，我们欢迎中国的仓储、铁路等各类物流企业进驻卡卢加州，我们将提供各种优惠的政策给予扶持。”阿西莫夫最后强调。
