如果要在近期往山西、河北等地发送货物，不仅不得不比平时多等上几天，费用还需要多支付一些，这一切都缘于北方那一场被标上历史记录的暴雪。这场暴雪犹如南美亚马孙河流域热带雨林里的蝴蝶，扇动着它的翅膀，浙江的物流业由此就“感冒”了。
路上时间翻一番快速变慢送
“尊敬的客户，近期因华北、西北部分地区持续雨雪天气，您寄往华北、西北地区的快件派件时效受到影响，给您带来不便，敬请谅解。”这几天，各大快递公司的客服人员总是不厌其烦地重复这句话。
如果要在近期往山西、河北等地发送货物，就不得不比平时多等上几天了。从11月9日开始，陕西、山西、河北、河南、湖北、山东等地陆续降下了大雪，部分地区甚至下起了几十年未遇的暴雪。河北、山西境内的多条高速公路和国、省道干线一度被关闭或严重拥堵。受此影响，由浙江发往这些地方的快递大多需要走上五六天，而在平时只需两三天就能到达。
“这几天催件的电话已经接得手软了，很多从山西、山东、河北等方向过来的快件都迟迟未到，如果天气在近期内能够好转的话，这些地区的货物也要滞留两三天才会到达客户手中。”韵达快递的客服人员告诉导报记者。
“目前最难到达的城市是郑州、石家庄等地，前几天，这些地区甚至关闭机场，高速公路也因积雪太深而封闭。”天天快递玉泉营业部的一位负责人透露，目前大量的快件被积压在了杭州或是上海等地的机场，只有等航班开通，才能被陆续发送。
“从11号开始，我们总部就不断从各地分公司接到报告说，因为天气恶劣，大量快件都无法派出，尤其是河北、山西、河南这些省份积压数量最多。”顺丰速递的工作人员表示，没想到会下这么大的雪，机场关闭、航班取消、高速好多也封堵起来了。
这种状况也波及到了网购。
“最近的大雪使铁路、航空都不通，我们发的货总是不能及时到达买家手中。”冠云平遥牛肉旗舰店的掌柜通过淘宝旺旺告诉导报记者，他们很多货是11月12日就被客户拍下了，但直到14日高速重新开运以后才发货，要是在平时当天就能发货。导报记者在淘宝、易趣等大型网购平台上，河北、山西等地的许多卖家纷纷贴出公告，表示“对于延迟到货所带来的不便，请见谅”。
“肠梗阻”运费上涨了三成
“影响当然有，车子回不来，货物运不出去，就只能堆在仓库里。”电话那头，义乌速达货运总经理应子义的声音略显焦急。
义乌速达货运共有50辆货车，现在能投入正常运输的不到40辆。“还有十多辆都被雪困在路上，不是堵在河南，就是堵在河北。”
“原本从义乌到河北邯郸40个小时便可以送达，但现在谁也说不准，具体何时送到只能看天气而定。”应子义向导报记者透露，由于国内货运主要通过地面运输，因此风雪天气对于货运企业的最主要影响便是货物不能按时送达。
“15日晚上从北京出发回义乌的货车，到现在已经一天一夜了，还堵在石家庄，按正常时间这辆车应该已经进入浙江境内了。”义乌利源托运处的李先生也表示。
“通常来讲，
物流企业都会与客户签订合同，对于推迟到货行为有赔偿规定。现在物流业竞争这么激烈，与老客户的关系很重要，不能因为货物没有按时到达而失去信誉，所以这种天气不但会增加营运成本，企业本身也承担着一定风险，公司也不敢随便接往北方的单子了。”在义乌，不少物流公司已经停止了去山西、河北等重灾区的业务。
突如其来的暴雪让大量的物流企业陷入了“看天吃饭”的窘境。让这些企业更担心的是，根据气象预报，未来几天南方多地将出现大雪或暴雪。
“最为明显的是运营成本上升，尽管物流订单没有受到太大影响，但大雪导致交通阻塞，人力、油耗的消耗都大大增加。”义乌一家物流公司的负责人表示，这种成本压力是不能通过随意涨价来转移的。
但在义乌，还是有不少物流企业已经开始小幅度涨价。“原来7.5米长的货车去趟石家庄也就万元，现在已经到了一万三左右。”义乌晓雨托运处的王先生表示。
导报记者致电义乌多家物流公司，得到的答案都是“到河北、河南运费需要上涨20—30，而且需要先将运费付清。”
