日前，青岛、潍坊两市交通行业分别签署了《潍胶路贯通协议》、《航空货运合作协议》等7项合作协议，内容涵盖了公路建设、航空运输、现代物流、陆路客运及旅游等诸多方面。对此，青岛市交通委有关负责人说：“本次协议的签订，将进一步加强两市在现代物流、交通规划和交通投融资改革等方面的联系和合作，为促进半岛经济发展和半岛蓝色经济区建设提供坚实的交通和物流支撑。”
就在此前，青岛
物流企业与深圳市现代物流业发展工作领导小组就制造企业供应链的物流需求等话题展开了探讨合作……与邻近的潍坊签订协议开展合作、与国内物流产业相对发达的深圳合作、建立覆盖日韩的区域
国际物流网络，在一系列合纵连横的动作之中，青岛物流产业正借力升级。
两地合作市场大
据了解，青岛作为龙头城市和山东半岛蓝色经济区的核心区，具有较强的辐射功能；潍坊是加快山东半岛区域经济发展的重要城市，有着雄厚的产业经济基础。其中，青岛与潍坊同为山东半岛的重要交通枢纽，在交通领域合作前景十分广泛，具有很强的互补性。
近年来，青岛市充分利用开放型口岸城市的优势，依托不断完善的基础设施条件和大交通综合运输网络，软硬件运行环境，现代物流业得到了迅猛的发展，并初步进入了快速协调发展阶段，尤其是第三方物流成长方面，处于国内先进行列。据青岛市交通委物流处相关负责人介绍，今年以来全市新增18家国家3A级以上物流企业，一举打破青岛市多年来仅有1家5A级物流企业的状况。
而作为山东半岛重要的交通枢纽，潍坊与青岛在物流方面开展合作潜力巨大。目前，潍坊已经开始积极对接青岛，仅仅在诸城市，依托毗邻青岛的交通优势，诸城计划由西向东打造一条现代物流业发展长廊，形成山东半岛货物、资金、信息等生产要素高速流动和高度集聚中心。
物流园区增强辐射力
作为龙头城市和山东半岛蓝色经济区的核心区，目前青岛市正积极建设物流园区，进一步增强对山东半岛城市群的辐射力。
从青岛市交通部门了解到，根据规划，2011年底，基本完成城阳综合物流园区、胶州湾国际物流园区和李沧娄山物流园区的道路、通讯、水电等基础建设项目，入驻园区的物流企业仓储、堆场和办公等设施竣工并投入使用。到2012年，本市将基本上完成4个综合物流园区、13个物流中心和9个配送中心规划建设，总投资约72亿元，物流操作总量达到5235万吨。
对此，青岛市交通委相关负责人说：“胶州铁路集装箱中心站将于明年建成，届时将把岛城的物流园区和物流中心整合起来，从而增强岛城对山东半岛城市群及内陆地区的辐射作用。”
建国际物流网络
对于物流产业发展，青岛已经从更高的层面进行谋划。
目前，青岛市将全面推进前湾港、空港、胶州湾陆路三大物流系统和专业化物流中心项目建设，着力打造现代物流业主体，培育一批品牌物流企业，支持制造企业优化物流改革，加快形成一批具有影响力的现代物流企业。
今年，青岛市将重点建设以青岛为中心的中日韩区域国际物流网络，重点支持国际知名跨国物流企业在我市发展，促进本土物流企业与国外物流企业合资合作。
青岛市交通委有关负责人说：“力争到2012年，现代物流业成为全市经济重要支柱产业，物流业增加值年均增长16，占全市现代服务业比重达到23，占全市国内生产总值的比重由9.4上升到12.5，使我市现代物流业影响力和服务功能达到国内一流水平。”
