素有“亚洲之窗”之称的满洲里政府25日向外界宣布开发开放试验区建设“成绩单”，而“苏满欧”集装箱专列则“居功至伟”。
2013年12月，中国国家发改委正式批复《内蒙古满洲里重点开发开放试验区建设总体规划》，该批复标志着为加快推进内蒙古建设中国向北开放重要桥头堡和沿边经济带发挥更大作用。
在过去的6个月中，满洲里官方在推动国家重点开发开放试验区建设可谓不遗余力，而其最为明显的手笔则是“苏满欧”集装箱班列作为中国最大陆路口岸的国际货运专列对提速“开发开放试验区建设”起到的作用。
“苏满欧”集装箱班列由苏州西站启程，经满洲里口岸进入俄罗斯，穿越西伯利亚大铁路后抵达欧洲，全程11800公里，运输时间18天，运输费用约7200美元/大柜，与“渝新欧”线路9300美元/大柜的运输费用相比具有显著优势。
官方表示，借助“苏满欧”这条新的物流通道，苏州周边生产的大量电子产品经满洲里口岸直达欧洲，运输时间比海运节省一半以上，成本比空运又大大降低，是性价比最高的一条出口通道。
中新社记者了解到，此前6月22日今年第十二列“苏满欧”国际集装箱货运专列已徐徐驶出苏州，即将抵达满洲里站通关离境，并抵达终点波兰华沙。
对此当地政府相关人士认为，作为当前运行速度最快、运输价格最低、通关服务最优的欧亚货运大通道，必将给中欧铁路便捷货运物流发展带来积极的影响和启示，亦对推动该市在国家重点开发开放试验区建设上起到促进作用。
满洲里官方当日对外公布的消息显示，过去的半年内，该市在推进试验区建设中，农业、跨境旅游、国际物流中心建设亦成绩斐然。
官方通报，过去6个月内，该市首批俄罗斯进口油菜籽在满洲里油菜籽加工生产线试机成功，标志着满洲里口岸进口俄罗斯油菜籽落地加工项目正式投产；在推进试验区建设中，该市亦将跨境旅游置于“重要位置”，至今已相继规划建设出国门观光旅游区、呼伦湖国家旅游度假区、二子湖生态旅游区、俄蒙民俗风情园、中俄蒙零号界碑等精品景区景点。
内蒙古经济学家盖志毅表示，作为中国北疆重要口岸城市满洲里，能主动融入“国际化”领域进行自我发展，这些“成绩单”的诞生，标志着该市在国家重点开发开放试验区建设上已步入新的里程。
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