据报道，广西今年将加大沿海港口物流建设力度，力争年底北部湾港口综合通过能力达到2亿吨。建成的港口基础设施项目有：防城港40-407号、北海铁山港3-4号、钦州大榄坪3-8号等泊位，新增北部湾港万吨级以上泊位9个；推进钦州30万吨级石油减载平台、钦州港金鼓江航道一期、钦州港大榄坪北1-3号泊位等深水航道和大型专业化深水码头续建项目；新开工防城港东湾513-516号等11个泊位项目。同时，积极筹划引进国际着名物流企业参与北部湾港口开发建设，提高港口知名度和经营水平。
加快完善保税物流体系，打造北部湾经济区竞争新优势。今年要加快建设钦州保税港区二三期、凭祥综合保税区二期工程；推动南宁保税物流中心功能向综合保税区转型；加快北海出口加工区扩区建设，全面推进北部湾港务集团“无水港”体系开发建设，玉林、河池、贺州、柳州的“无水港”项目要尽快开工建设；加快保税区域项目招商引资工作，引进一批国内外大公司、大企业到保税区域投资办厂，使保税物流体系成为带动物流发展的核心平台。
加快完善交通基础设施，形成便捷高效的出海通道。北部湾经济区作为西南出海大通道，今年要加快构建现代化沿海港口群、高等级公路网、大能力铁路网、大密度航空网和南宁综合交通枢纽，重点加快推进崇左至钦州、玉林至铁山港、六景至钦州港、防城至东兴等高速公路，南宁至沿海的高速公路扩建，南宁至广州铁路、南宁至柳州城际铁路、沿海铁路扩能改造工程等铁路工程，南宁吴圩机场新航站区等项目建设，以完善港口的集疏运系统。
