“为了达到把国内的物流和国际的物流业务平分秋色的目标，公司已经在系统引进、人才培养等各个方面制定了未来3年的计划。”庄伟元称当记者提出IT是物流企业最重要的一环的观点时，庄伟元却没有给予完全肯定的答复，因为在他看来，人才的竞争，尤其是本土人才的获得，才是现代物流企业最重要的。
庄伟元虽然穿着西装，但这位英运物流有限公司董事长在自己的办公室里却是一副悠闲的样子。在他办公室的墙上，赫然悬挂着两个中国书法字：达观。
“这个书法字是我的合作伙伴中外运物流部的总经理送给我的，他现在已经是我的好朋友了。当初他送给我这两个字，是为了告诉我，在中国做事情，不像美国一样注重短期结果，而要看开一点，看远一点，要花时间建立信任。”庄伟元笑着说。
在香港出生长大，在美国、新加坡工作多年的庄伟元，通过在中国管理一家英国物流公司的中国业务这5年，越来越感觉到“达观”的重要。
喜欢创新的庄伟元还告诉记者，多与年轻人在一起，可以使自己的理念不断得到更新。
在中国大舞台上创新
英运物流中国有限公司是英国Exel在中国的子公司，1984年以“英国空运”的名义开始来到中国开展纯粹的空运业务。6年后，庄伟元加入了Exel在中国的这个大团体，并担任了公司的最高职务。
来到中国前，IT科班出身的庄伟元担任Exel亚太区的IT总裁。一次在新加坡和公司的CEO吃晚饭，他最终赢得了到中国大展拳脚的机会。
“老板问我有没有兴趣去中国做业务。”庄伟元现在回忆当时的情形，依然掩饰不住心中的兴奋，“我第一个反应以为老板开玩笑，敢把中国那么大的市场交给我，而接下来就是无比地兴奋。我是个喜欢创新的人，有中国这个巨大的全新的舞台随便我做，简直太棒了。”
事实上，中国的业务也的确给了庄伟元施展才华的机会。当庄伟元到中国后不久，母公司就与英国的另一家做地面物流的上市公司在英国股票市场合并了。而合并的那家公司，在中国刚刚开始以“卓越”的名义开始业务。两家公司的合并，使Exel在中国的业务从空运扩展到了海运、陆运、物流配送和仓储管理。
庄伟元首先得到的，便是给中国内地的公司重新命名的机会。于是，“英运”这个名字应运而生——既是“英国空运”的简称，“精英”的“英”也可以与“卓越”联系起来。现在，Exel在中国香港、台湾地区的公司都已经改名叫“英运”了，“英运”也由于庄伟元的创新，成了Exel在亚太地区的一个响亮的品牌。
喜欢创新的庄伟元一直在中国寻找着一切商机。5年前，英运在中国主要做手机等高新科技产品，而如今，英运的业务已经扩展到了汽车、化学品、消费品、零售业和医药保健品等各个领域。到中国5年，庄伟元把英运的业务翻了不止3倍，从以前的6亿元发展到了现在的23亿元。目前，英运在中国已经拥有了2000多名员工、17个分公司和办事处。
对于在中国的快速发展，庄伟元也有不满意的地方。目前中国的第三方物流市场正在蓬勃发展，在过去的3年中，70的中国第三方物流企业的增长速度达到30以上，而目前英运在中国的客户还是以跨国公司居多，国际业务和国内业务的比例还是8：2。
随着中国物流业的全面开放，英运已经把加快国内的物流业务作为了未来的发展目标。“为了达到把国内的物流和国际的物流业务平分秋色的目标，公司已经在系统引进、人才培养等各个方面制定了未来3年的计划，5年的计划就太长了，因为中国的市场变化太大了。”庄伟元笑称。
时刻想着“挖人”的老板
庄伟元告诉记者，从大学的学习到前几份工作，他一直与IT结缘——京瓷电子、AT
