敢于创新的当家人
刘卫民自己也承认了他本人的想法“还是比较超前”，而且现实证明，他的一些创新的思路和行动在今天看来（都）是正确的。如三年前他就提出了“构建和谐京唐港区”的建港方针。
刘卫民的创新精神给港口发展带来了机遇，在唐山市委、市政府的支持下，他始终坚持按照市场经济规律建设和经营港口，坚持对外开放和内引外联的观念，不断创新思路，走出了一条以利益共同体为纽带的建港新路。包括与北京联合建港，港口出让岸线让企业独资建码头，港口和企业合资建码头，非港口企业参与建设码头配套设施，以土地折价入股与投资方共建仓储配套设施，最大胆也是最有成效的创新之举，被认为是他在吸收民间投资方面的作为。
创新是来自于实践，来自于理性的思考。刘卫民不仅能够将成熟思想付诸实践，也能将实践经验进行理论总结。他在接受记者采访的前两天，才刚刚在北京交通大学完成了硕士论文答辩，论文的题目就是《京唐港区港口经营民营化的探索和实践》，据了解，评委们对此给予了很高的评价。
务实敬业的领路者
1989年，京唐港区打下开工第一桩的时候，刘卫民由部队转业来到了这里。他从基层起步，在最初的几年中，当过装卸队长，商务处副处长，1994年被任命为京唐港务局局长助理，参与京唐港区的领导工作，1995年1月由局长助理被提拔为副局长，主管全局生产经营，1998年5月任常务副局长，主持全局工作，1998年9月出任京唐港务局局长，港口改制后担任了股份公司董事长。
京唐港区的人气旺盛，有号召力，有人说是因为有刘卫民这位京唐港区的领路人。刘卫民认为这是一种默契，是一种企业文化。
在我国港口业内，有很多当年从基层做起，今天的带头人都非常受人尊敬，在企业中有号召力。刘卫民就是这样的人，他以务实的工作作风，赢得了各级管理人员和职工的信任。
记者这次采访刘卫民时看到，他的身体虽然比较消瘦，但他威武挺峻的军人姿态，炯炯有神的双眼，让人感到一种向上的朝气。他每天工作的时间很长。见到他的时候时间已经到了晚上八点，他刚开完一个内部会议回到办公室，在采访当中，他还不断安排近几天的工作，准备去西北，去北京，又要准备韩国之行。感受着他紧张的工作节奏，记者也都有些不忍心过多地占用他的时间。
稳健做事的低调领导
“开会发言后说，进场就溜边。”这是对刘卫民低调做事为人的最好写照，记者有过现场经历。2003年京唐港区吞吐量第一次突破了2000万吨，在新闻发布会之后，唐山市政府在现场组织了有关港口发展的研讨会，当时刘卫民静悄悄地坐在最后靠边的座位上，他的发言也仅有作为东道主的几句感谢话。
他很少在媒体上露面，他一直在说："我们踏踏实实将企业做好就行了。“这次他能够接受采访，可能因为记者与之相熟，不太好拒绝，也可能是记者那句”通过个人也可以宣传一下企业"的话起了作用吧。
刘卫民做事稳健而坦诚。就拿京唐港区组建物流公司一事来说，实际上他的思路早在两年前就有了，注册工作也早已完成，但他一定要选准时机才能启动，并且一旦启动就要"干几把漂亮活"。
将诚信作为企业原则的人
刘卫民还有一个比较超前并付诸了实践的想法，那就是三年前他提出要打造"诚信京唐港"的理念。回顾过去，他感觉到当时社会在某些方面缺乏诚信，但无论社会上的诚信问题如何，刘卫民都下决心要解决职工的诚信问题，要提高京唐港区每一名干部和每一位员工对社会、对船东、对货主的诚信水平，要让客户对京唐港区及京唐港区所有员工构成信心，因为他相信，只有这样才能使企业获得无限的发展。
于是京唐港区通过培育诚信服务品牌，把"热心、诚心、细心"落实到具体行动中、落实到工作岗位上，提高了客户的满意度和美誉度。
京唐港区快速发展，诚信原则功不可没，这也是付出诚信所应得的回报。随着盈利水平的提高，使得企业在银行的信誉得到了大幅提升，2005年先后获得融资贷款额度37亿元。
诚信经营使京唐港区步入了更加顺畅的发展轨道。
