那还是在1997年，当大多数国人还不清楚物流为何物时，宝供物流在广州举办了第一届中国物流技术与管理发展高级研讨会，除了外资企业极为关注这一动态之外，国内企业大都抱着“与己无关”的态度，反应冷淡。结果一群外国人在会上发表着对中国物流的看法。
十年来，宝供始终站在物流行业的潮头浪尖，为现代物流与供应链管理理念在中国的推广做了大量的努力和奉献，打破各种思想及体制上的桎梏，坚持每年举办一届研讨会，向业界推广国际先进的物流理念，解决中国物流的实际问题。发展至今，物流研讨会不仅得到业界越来越广泛的参与，更是得到了党和政府的充分肯定和高度评价，已成为中国当前最具权威的现代物流与供应链管理交流平台和亚洲最具影响力的现代物流高级研讨会之一。
1997年之前，中国物流企业大多还不了解第三方物流的新概念，更缺少勇气把自己的商品储运业务外包出去，而自身又缺乏专业性，分散了精力又影响了企业的快速成长。宝供洞悉了行业发展的瓶颈，在第一届中国物流技术与管理发展高级研讨会上提出了“转变观念，推动现代物流体系的建立”，呼吁破除旧观念，为中国现代物流体系的建立扫除思想上的障碍。这届大会吸引了国内对于物流的关注，越来越多的人开始谈论现代物流。解开了“为什么要做”这一思想症结之后，第二届物流会又提出了“物流系统的规划与设计”这一技术性的问题，真正把现代物流的探讨引入物流操作的实践过程，着手解决“怎么去做”的实际问题。
1999年开始，国内物流业开始“火”了起来。在中国物流从概念走向实践的时候，第三届研讨会又提出了“物流服务与供应链关系”这一主题，宝供率先把供应链管理理念引入国内物流界，把物流研讨会提高到了一个新的理论层次。随后几年，宝供始终围绕物流信息化和供应链管理两个热门议题，主导业界在研讨会上进行广泛交流和传播。
伴随着物流研讨会与日俱增的影响力，宝供物流在这十年里也获得了长足的发展，成为中国物流业的一面旗帜：从1997年的储运公司发展成为了现在的物流企业集团，从第三方物流发展成为优秀的供应链一体化服务商。日前，公司已在全国65个城市设有7个分公司、8个子公司和50多个办事处，形成了一个覆盖全国并开始向美国、澳大利亚、泰国、中国香港等地延伸的国际化物流运作网络和信息网络，与国内外近百家著名大型工商企业结成战略联盟。2002年12月，宝供集团被中国物流与采购联合会命名为“中国物流示范基地”，成为入选的惟一一家第三方物流企业。在刚刚结束的“中国A级物流企业”和“2006年度中国物流百强企业”评选活动中，宝供集团被中国物流与采购联合会正式评定为“中国5A级物流企业”，被中国交通运输协会等九大行业协会连续三年评定为“中国物流百强企业”，排名节节攀升。宝供模式已成为中国现代物流发展的主流模式，也成为许多教科书的典型案例和物流专业的必修课。
宝供物流还有着强烈的行业使命和社会责任感。除了每年举办一届物流研讨会，推动行业发展之外，宝供集团还在2000年独家发起成立了中国第一个，也是惟一一个行业公益基金——“宝供物流奖励基金”，每年斥资50万元无偿奖励在物流科技、物流理论、物流管理、人才培养以及物流宣传普及方面做出突出贡献的各类人才，旗帜鲜明地推动物流行业的理论、科技及实践创新。鉴于目前国内物流人才短缺的现象，宝供物流还与清华大学珠海科技园合作，共同创办了物流管理培训中心，为社会培养并输送了大量优秀的物流人才。
展望未来，宝供将稳步推进运输网络、基地、科技、人才和代理分销的五大战略。特别是为了适应中国加入WTO所带来的机遇以及生产、营销模式的变化，宝供集团拟在全国15个经济发达城市投资建设大型现代化的基于支持全球供应链一体化的综合性物流基地。每个基地占地面积20万~60万平方米，形成一个以现代化物流基地为节点的运作网络。目前，宝供的基地战略进展顺利，苏州、广州、合肥、上海国际（综合）物流基地已先后投入运作；顺德基地一期工程已全部完工，2006年底将正式投入运营；南京基地于2006年9月举行了奠基典礼。此外，位于北京、天津、沈阳等地的基地建设项目也即将启动。建成后的物流基地不仅仅是现代化的储存、运输、分拨、配送、多种运输交叉作业的中心，同时也是加工增值服务中心、商品展示中心、贸易集散中心、金融结算中心、信息枢纽及发布中心，国内采购集团的采购中心以及国内外著名品牌在不同区域的分销中心。基地还为客户提供一关三检、物流科研培训服务，为生产制造及流通产品、进出口产品提供集商流、物流、资金流、信息流为一体的全球化供应链服务。
