在中国的冷链物流市场，经麦当劳、肯德基多年的努力“培训”，国内首批从事冷链作业的物流公司总算勉强过关。总部设在重庆的雪峰冷藏物流有限公司就是其中的一员，目前一直为麦当劳、肯德基提供冷链物流服务。近日，本刊记者对广州雪峰冷藏物流有限公司总经理萧焕祥进行了采访。
《物流》:您能从总体上说一下雪峰冷藏物流的情况吗？
萧焕祥:广州雪峰冷藏运输有限公司前身是肯德基华南地区的大型食品进口商及供应商，从1994年肯德基进入广东市场起，一直为肯德基、必胜客华南地区（包括广东、福建、南京、武汉、四川）提供食品供应。冷冻产品有薯条、玉米、必胜客鸡块（零下18度储存、运输）。常温产品有小包装蕃茄酱、土豆泥粉、滤油粉、大桶蕃茄酱等，还为百事集团从广州及长沙运输糖浆到各地KFC配销中心。也为肯德基大型礼品玩具供应商柏礼集团提供运输、仓储、肯德基产品输送等服务。
另外还为麦当劳、肯德基大型食品供应商及餐饮零售市场大型食品及酱料生产商味可美、肯德基炸鸡粉生产商基快富公司提供公路零担运输服务以及麦当劳食品储存配送供应商夏晖食品、麦当劳鸡产品大型供应商铭基食品提供整车运输服务，也是利亚华南集团在华南地区的唯一物流供应伙伴——OK便利店提供华南地区冷冻产品（零下18度）、冷藏产品（0到4度）、常温产品的整车运输车运输。同时还为达能光明乳业提供酸奶及奶制品（0到4度）冷藏整车运输服务。鉴于冷库成本的问题，我们很早就同多家冷库进行合作，共同赢利。
《物流》:麦当劳、肯德基等对合作伙伴的要求是非常严格的，那么雪峰物流是怎么样与其一直保持这种良好的合作伙伴关系呢？
萧焕祥:雪峰冷藏物流最早是帮助夏晖物流做了一部分麦当劳的配送业务，与肯德基的合作是从1997年开始的。目前雪峰冷藏物流和另外一家物流公司共同负责肯德基在华南地区的食品冷链配送，而且雪峰也在其它几个地区都与肯德基合作。
肯德基对合作伙伴的要求是非常严格的，他们每年都要对我们这些合作伙伴进行效果评估并打分。通常物流公司与肯德基的合作合同都是一年的，如果一年之内，物流公司不能满足肯德基的要求标准，那么这个物流公司就不能取得下一年的合同。因此在我们眼中只有保持良好的信誉和优质的服务才能取得肯德基的信赖，才能够继续维持我们之间的合同。
事实上，为满足百胜集团（肯德基、必胜客所属集团）的供应需要，确保365天不间断供应，雪峰冷藏物流公司在广州、厦门、南京、武汉、成都、重庆均设有冷冻及常温产品仓库。在仓库管理、运输供应、客户服务、订存管理上，均在肯德基的严格要求下操作。在多年的供应时间里，多次通过百胜集团的STAR供应及运输质量严格评估，并在第一届百胜集团大中华区供应商大会上（大中华区包括中国内地、香港、台湾）一举取得:“百胜集团最佳供应商”称号。
《物流》:良好的信誉和优质的服务都需要大量的成本投入，而目前物流公司的经营之道都是尽可能的降低成本以获取利润，在雪峰冷藏物流看来这是否会产生矛盾呢？而且在这个交易当中雪峰物流最大的收益是什么呢？
萧焕祥:事实上，现在的社会活动都讲究双赢。尽管每个人都想尽可能地获取最大利润，独赢已经是不可能的了。在与KFC合作的过程中我们肯定也非常注重成本，也会尽可能的降低我们的成本，但是要在合理的范围之内，不过成本也分为几种:如现实的成本和机会成本等。而往往很多人都只是注重现实成本的降低，却忽略了机会成本此刻正在急剧增加。对我们来说赔本的买卖我们也不会做的。
我们现在已经习惯了KFC的这种合作方式，甚至包括它对我们的评估体制。因为我们觉得这种做法是比较规范的，而且只要我们正确对待，就不会出现什么纰漏。而且只要我们签好协议就可以完全按照合同办事，不必担心顾主违约之类的问题，令我们少去很多后顾之忧，同时在每次的评估过程中我们自身也可以学到很多的东西并可以改正自己的不足，提高自身的竞争力。
更重要的是能够持续地与KFC合作，对我们雪峰物流自身的信誉和服务也是一种肯定。在为肯德基、必胜客服务多年中，在百胜集团的严格要求下，对仓储、运输、供应均执行国际认可的、高标准的管理要求，所以在肯德基产品订存管理、销售预测、库存量及成本控制、常温产品及冷冻产品的库存管理、运输管理等等各方面，积累了大量优秀的经验，并且储备了相当数量的管理人材。并且公司将这些优秀的管理经验及人材，沿用到公司现在为其他客户的产品物流项目中。
《物流》:双赢和多赢是这个社会发展的一个必然趋势。请问雪峰冷藏物流面对的市场竞争是否会比较激励呢？
萧焕祥:竞争当然是有的，没有竞争就没有进步。其实雪峰冷藏物流更多的竞争压力还是来自那些大型的专业物流公司或者部门:比如双汇集团，由于他们的资本优势能够拥有充足的车辆和人员资源。这对我们来说都是一个不小的威胁。另外即使在KFC的内部也有一个配销中心，帮助KFC进行部分食品的配送，而且配销中心是肯德基内部的一个部门，它的全部花费算作是KFC的内部费用，我们的价格即使非常的便宜，服务非常的优质，但是基本上也无法争取到这部分业务。
《物流》:那么对于雪峰冷藏物流来说，目前的发展主要有什么障碍或者困难？
萧焕祥:对于大部分像我们一样的物流公司来说，融资都是比较头痛的一件事情，我们当然也不例外。目前广州地区的冷藏车根本满足不了这个地区的冷链业务，也就是说有很大的发展机会，但是资金的运作和控制则成为了一个巨大的绊脚石。而且在拓展新的业务方面也是有困难的，这是中小型
物流企业普遍存在的一个瓶颈问题。另外在这个方面政府也没有良好的指导，使得我们物流企业运作起来比较艰难。
